全新跨界力作,SUZUKI新世代SX4即将登场

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  • 时间:2020-06-18
全新跨界力作,SUZUKI新世代SX4即将登场SUZUKI SX4在2005年登场时,由于其日本品牌、欧洲血统、日义合作、都会Crossover等特色,在上市之后随即受到相当热烈的迴响,不过自SX4登场至今也已经有8年的时间,即便在跨界车型当中仍是相当受到欢迎的车款,但竞争力却是日益下降,而SUZUKI在2012年的巴黎车展上,终于推出新世代SX4的概念雏形S-Cross;如今,SUZUKI原厂则是正式宣布将在3份正式开幕的日内瓦车展当中,推出一辆全新的〝C-Segment crossover〞车型,而这辆新车其实也就是第二代的SX4。


而从目前原厂所释出的两张预告图中可以发现,量产版的新世代SX4在外观设计上,大量沿用了S-Cross概念车的设计元素,仅在各处稍做修饰,包括在头灯组、前保桿以及车身整体,赋予其更具有实用性的设计,同时外观整体设计,除了保有都会crossover的特徵之外,也融入了些许的粗旷设计元素;而在车身尺码方面,虽然目前原厂尚未公布相关规格数据,但从S-Cross概念车的4310×1840×1600mm车身尺码与2600mm的轴距,就可以推出第二代SX4在车身尺码上应该会比现行车型更大一点。
至于在动力系统部分,推测将与现行Swift Sports共用M16A 1.6L直列四缸VVT引擎,并且经过调校后具备135hp/6800rpm马力与16.4kgm/4200rpm扭力输出,柴油动力则依然沿用FIAT集团的D20AA 2.0L Multijet直列四缸涡轮增压引擎,可输出133hp/3500rpm、32.6kgm/1500rpm的功率,变速系统除了标準六速手排,更换上拥有节能环保和顺畅的CVT;且驱动模式则有FF和4WD两种选择。
目前已经确定的是,全新世代SX4将会完全集中在欧洲的匈牙利厂进行生产的动作,主要原因除了欧洲仍为SX4的主战场,同时也为了降低受到日币汇率波动的影响,再加上负责SX4、Swift、Kizashi三款车生产的相良厂位于静冈县牧之原市,却紧邻攸关日本中部电力供应的 冈核能发电厂,有鑒于当初东日本强震与福岛核灾所造成的影响,同时SX4在日本当地的表现并不尽理想,为了分散风险遂决定针对生产体系进行调整。
这自然也代表着,届时由台湾铃木所引进的全新世代SX4,就是完全由欧洲生产,至于台湾的引进时程也相当快,最快可能在第三季就会与国内消费者见面,同时动力系统则会是搭载1.6L直四引擎;而未来SUZUKI在日内瓦车展正式发表二代目SX4详细规格细节时,本报也将带来进一步的追蹤报导。
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