北京车展前品牌夜,M

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  • 时间:2020-06-19
北京车展前品牌夜,M

就在全球汽车媒体齐聚北京车展之际,德国高级车集团Daimler抢在北京车展媒体日开展之前,率先举办Premiere Night品牌之夜,将集团内即将于北京车展发表的重量级产品,提前向媒体展示,包含与CLS车系关係密切的全新级距概念车Shooting Break、锁定全球顶尖客层的小改款Maybach、即将导入台湾市场的SLS AMG以及即将导入中国市场的S400 Hybrid,从顶尖性能到休闲趣味、从极端奢华到环保节能,让全球媒体见识拥有超过百年历史高级品牌所拥有的多样性与原创性。

经济快速成长,中国已成为M-Benz高阶产品最大市场Daimler集团东北亚总裁Ulrich Walker表示,2010年第1季结算为止,相较于2009年同期成长112%,其中更包含了顶级的产品Maybach以及超过3,500辆的S-Class。这样的成就,已经让中国成为S-Class全球最重要的市场。

品牌之夜的活动由Daimler集团东北亚区总裁Ulrich Walker揭开序幕。Walker表示,中国汽车市场的快速成长,已经成为全球汽车公司最重要的市场之一。而中国经济的快速成长,更将让中国在5至7年内成为全球最大高级车市场,对于高级品牌发展的重要性更是不言可谕。而在2010年,Mercedes-Benz便已经在这块重要的市场上达成重大的成就。至第1季结算为止,Mercedes-Benz品牌已经在中国销售超过23,600辆新车,相较于2009年同期成长112%,其中更包含了顶级的产品Maybach以及超过3,500辆的S-Class。这样的成就,已经让中国成为S-Class全球最重要的市场,亦清楚说明中国市场对于Mercedes-Benz品牌发展的重要性。

正因为中国市场对于Mercedes-Benz品牌发展的重要,因此Mercedes-Benz选择在北京车展发表全新的概念车Shooting Break以及小改款的顶级产品Maybach,希望透过全新产品的发表,展现品牌坚强的实力,以延续在中国市场的成功。

广  告产品级距设定细密,稳站高级品牌龙头地位

在品牌之夜所发表的第1项产品,是名为Shooting Break的全新概念车。一直以来,锁定顶级客层的Mercedes-Benz,一直在市场既有的级距之间,寻找新的设定空间,以开发出与众不同的Mercedes-Benz产品,以品牌的造车工艺与品质,打造出满足所有消费者的产品。这样的造车哲学,亦让Mercedes-Benz从最基本的C/E/S不同尺码房车产品的设定,延伸出现有超过15种车系的编成,让各种不同需求不同取向的消费者,都能找到适合自己的Mercedes-Benz,也正是这一完整的产品编成,让Mercedes-Benz稳站在高级车龙头的地位而不坠。

Shooting Break:全新级距设定产品,兼具旅行车与轿跑

2004年日内瓦车展所发表的CLS,正是其中最好的例子。过去,Coupe产品全部都以双门做为设定,让运动化的Coupe与实用的便利性并不能兼顾。而在看到消费者对于两者同时存在的渴求,Mercedes-Benz打造出4门的Coupe,让全球的消费者多了全新的选择,而汽车产品的分类,也多了4门Coupe这项全新的级距。而过去Shooting Break定义为让猎户方便使用的双门掀背车,在消费者的需求细緻化的现代,再次让Mercedes-Benz看到了全新的市场空间,为其加入了2个门,让消费者在掀背旅行车满足休闲生活的同时,又能享受4门轿跑车的性能帅气与便利。

在车室设计上,Shooting Break採取4张独立桶型座椅的设计,让全车的乘员在尽情的操驾之下,仍能享有良好的支撑性与舒适性。而较传统定义Shooting Break多出的2个后座车门,让乘员使用更为便利,搭配原本便不逊于旅行车的装载空间,让全车的乘员,均能享有良好的行李空间与乘坐空间,让使用者不但能享受性能操驾的乐趣,同时兼具满足休闲旅游生活的需求。

而在外观设计上,Shooting Break採用SLS AMG以降全新的家族设计风格,以箱型前伸式的车鼻,展现出不流俗套的设计能力,在复古的风格中,加入性能的元素。而自车头向后拉伸的腰线,叶子板部份略为上提后渐渐下滑,在后车门处渐渐淡去,展现宛若F1赛车车头的空气动力线条,带来速度与科技感。而在前腰线淡去之后,Mercedes-Benz的设计师则将E-Class Coupe后轮拱设计概念移植,让视觉出现连贯,并利用夸张俐落的折线,强化Shooting Break的运动化意念。而三角型的后剎车灯组以及全LED设定的头灯组,更让雾银涂装的Shooting Break更增前卫风格。

而在内装设计上,Shooting Break除修改现有Mercedes-Benz的中控台设计,以条纹化的出风口打造不同的质感。更在纵贯全车的中央扶手以及行李厢的承载面上,採用全新的实木板材加工技术,让这些包覆面在符合耐磨的使用需求之外,展现更精緻温暖的车室氛围。

产品完成度高,LED头灯组抢先问市Shooting Break量产化的时程表以及市场设定尚未确定,但是Mercedes-Benz表示其所使用优于HID 的全LED头灯组将在2010年底量产。

以现场Shooting Break的完成度而言,其距离量产的时程应该不远。对于市场将Shooting Break设定为CLS的旅行车延生产品线一事,Mercedes-Benz的工作人员并不加以否认,但对于Shooting Break量产后的定位及名称,仍有后续研究调整的空间。但是Mercedes-Benz的工作人员明确的表示,用于Shooting Break上的全LED头灯组,在2010年年底之前,将会正式量产,让Mercedes-Benz的消费者能享有兼具气体放电头灯效果与环保节能的全新设备。

打破被併购传言?顶级品牌Maybach小改款亮相

而就在市场传出中国的比亚迪汽车有意接手Mercedes-Benz旗下顶级品牌Maybach之时,Mercedes-Benz在品牌之夜中推出小改款的Maybach,以更具气势的古典造型,向全球富豪招手。并以实际行动,向市场展现对品牌的支持。

从外型来看,车头部份的修改,是Maybach小改款工程中最显着的部份。水箱罩在本次的小改款中拉高拉大,并强化边角的线条张力,让原本与S-Class接近的圆润横幅式设计,增加了力道与典雅氛围,让Maybach与S-Class的设计风格更行区分,亦更行突显Maybach顶级奢华的地位。而保桿与引擎盖的折线亦同步的强化,让其更多几分古典的韵味。

除了古典化的扮相,Maybach亦在小改款时加入了科技的元素:在Mercedes-Benz新车款均会出现的LED昼行灯,同样为了安全而加入Maybach;而为了符合网路时代的使用需求,新的Maybach更能配置无线网路路由器,让使用者能随时与网路相连。使用者更能选择19吋的液晶显示器安装于后座,以随车享受最顶级的影音娱乐。而为增加乘车的舒适性,Maybach更加入了Swarovski水晶製成的香氛器,让使用者能依个人喜好,选用不同的精油,营造不同的香氛环境。

对于油耗与排放等环保议题,Maybach在小改款中亦更上层楼。全车系搭载V型12缸引擎的Maybach,依一般版与S性能版,分别搭载5.5升V12引擎与6.0升V12引擎,在小改款的工程中,5.5升引擎维持550匹马力的输出,而6.0升的引擎输出则提升至630匹之谱。最难能可贵的是,在搭配超过2.6吨的车重下,两者的排放与油耗都更为进步,通过欧盟5期的排放标準以及美国加州的LEV2低排放车辆标準。

而据台湾宾士表示,全新的Maybach在小改款后,将不排除导入台湾市场的可能性,有需求的顶级买家,将有机会亲炙这款全新的顶级旗舰产品。

好戏即将上场

而在品牌之夜后,北京车展亦将正式展开,Mercedes-Benz旗下的E-Class Cabriolet以及F800 Style概念车都将在北京车展中首度与亚洲消费者见面,U-CAR将在北京车展即时採访,敬请期待。